Системы управления пассажирскими лифтами

Схема работает следующим образом. Предположим, что кабина стоит на 1-м этаже и пассажир коснулся вызывной кнопки 1KB. В результате касания кнопки через Р. контакты реле РД и РТО по цепи 49->27-у59 подается команда на катушку реле РОД. Реле РОД с момента включения получает питание через свой 3. контакт цепи 39—49 и включает двигатель Д2 для открывания дверей, который после их открывания отключается деблокированием реле РОД конечным выключателем ВКО.

Вошедший в кабину пассажир нажимает кнопку закрывания дверей КЗД, в результате чего подается импульс на включение реле РЗД, катушка которого становится на самоблокировку через свой 3. контакт в цепи 101—69; 3. контакт реле РЗД в цепи 101—99 включает реле времени РВ5, а 3. контакт последнего включает реле РВ2 (цепь 101—199). Другим 3. контактом реле РВ-5 (цепь 71—89) подключается реле пуска РП-1, которое до включения контакторов направления питается по цепи 101—89 через Р. контакт реле РД и 3. контакты реле времени РВ5 и реле пуска РП1, а после включения контактора направления В и Н по цепи 101—69—89 через 3. контакты реле РВ2 и РД. В момент переключения контактов реле РД реле пуска РП-1 удерживается энергией конденсатора С4, питающего катушку РП-1 через ограничительное сопротивление /?ц. Реле РЗД своими силовыми контактами включает двигатель Д2 для закрывания автоматических дверей. В конце хода конечный выключатель ВКЗ отключает реле РЗД и тем самым двигатель Д2. При закрывании дверей возбуждается реле контроля дверей РКД и замыкаются его 3. контакты (см. рис 45), подавая питание на шину приказов //. Пассажир нажимает кнопку приказа, например 5КП, в результате чего поджигается этажный тиратрон 5ЭТ, запоминающий приказ, который засвечивает фоторезистор 5ФР, включая реле РВН и РНС.

Реле выбора направления РВН своим 3. контактом возбуждает реле большой скорости РБС, включающее

своим 3. контактом (в цепи 139) контактор Б (поскольку контакты реле РВН не могут по своей нагрузочной способности включать контакторы). Другим 3. контактом реле РВН включает реле РУВ, возбуждающее через 3. контакты реле РП1 и РТО катушки контактора В, включающего своими силовыми контактами главный двигатель Д1 для подъема кабины, а своими 3. блок-контактами— реле движения РД. Кабина начинает подниматься. При подходе к этажу назначения диск этажного переключателя поворачивается, прерывая луч света, и тем самым деблокирует реле РВН, отключая реле РБС и РУВ. При этом контактор Б отключается, но включается контактор малой скорости М, а контактор В остается включенным, получая питание через свой 3. контакт, шунтирующий разомкнувшийся 3. контакт реле РУВ.