Системы управления пассажирскими лифтами

где % — интенсивность отказов за 1 ч работы (определяется из статистических данных); t — период работы, ч. Трудность расчета надежности в конкретных условиях заключается в отсутствии статистических данных об интенсивности отказов отдельных элементов. Кроме того, следует иметь в виду, что уменьшение коэффициента электрической нагрузки ка (отношение средних электрических величин: тока, напряжения, мощности к номинальным их величинам) существенно снижает интенсивность отказов X, которая может быть выражена для отдельного элемента так:

где К1=/(кя).

Зависимости к=/(/сп) для некоторых элементов (резисторов, бумажных конденсаторов, транзисторов) показаны на рис. 39, а в табл.ЛЗ приведены ориентировочные значения ЯШм некоторых деталей.

Расчетная интенсивность отказов логического элемента определяется по формуле

т. е. равна сумме интенсивностей отказов, входящих в логический элемент деталей.

Надежность работы устройства, состоящего из многих параллельно подключенных блоков, из которых одновременно работает только один из них, почти не изменяется при выходе из строя одного блока

(т. е. Рвп^Рг). Надежность Р работы устройства, состоящего из п последовательно соединенных элементов равна:

Схема управлениялифтом может быть представлена в виде комплекса, состоящего из ряда блоков, соединенных между собой частично последовательно, частично параллельно. Надежная работа лифта зависит не только от надежности элементов управления и способа их соединения, но также еще и от меры удобства обслуживания и ремонта.

Время обнаружения неисправностей и их устранения должно быть минимальным. Сокращение времени обнаружения неисправностей во многом зависит от сигнализации, указывающей на состояние отдельных аппаратов и блоков. Сокращения времени на ремонт достигают выполнением монтажа аппаратуры в виде легко доступных и заменяемых блоков. На операцию замены обычно требуется не более 3 мин.

Удобство обслуживания оценивают специальным показателем — мерой удобства обслуживания (М), ко-

торый равен сумме вероятности отсутствия отказов Р и произведения вероятности отказов на вероятность успешного ремонта

М = Р + (1— Р)Р.

Под вероятностью успешного ремонта понимают вероятность устранения неисправности за период времени, отведенный на обслуживание.