Системы управления пассажирскими лифтами

При собирательной системе управления это является недостатком схемы, так как увеличивает число срабатываний самых загруженных реле — реле направления, Достоинство схемы заключается в минимальном числе аппаратуры для управления автоматическими дверьми (всего два реле, не считая общелифтового реле замедления A3).

Схема открывания и закрывания дверей при фотоэлектрической системе управления показана на рис. 31,б. Отличительная особенность этой схемы — наличие реле большой скорости (РБС), отключаемое вспомогательным фотореле замедления ФРЗ. В случае нахождения кабины на этаже вызова при нажатии вызывной кнопки засвечивается этажный тиратрон 1ЭТ (на схеме не.показан), который засвечивает фоторезистор ФЗ и поджигает тиратрон 77. Тиратрон 77 при стоящей кабине через замкнутый Р. контакт реле РВП включает реле открывания дверей РОД, а его 3. контакт— контактор ОД. Двери открываются. При полном открывании дверей контактор ОД отключается конечным выключателем ВКО.

После входа пассажира при нажатии кнопки 3. контактом реле РВН включается реле РБС и контактор закрывания дверей ЗД. При полном закрывании контактор ЗД отключается конечным выключателем ВКЗ. При подходе к этажу назначения тиратрон замедления включит реле ФРЗ и переведет лифт на режим движения с малой скоростью, а затем при деблокировании реле точной остановки РТО включит реле открывания дверей РОД.

Схема управления дверьми скоростного лифта (Р = = 1000 кг, п = 2,0 м/с), состоящая из пяти реле (двух основных РОД и РЗД, одного реле реверса дверей и двух реле времени), показана на рис. 31,г.

Остановка кабины при подходе к этажу вызова или назначения выполняется также включением реле открывания дверей при деблокировании реле точной остановки РТО при замкнутых Р. контактах контактора 1КТ и 3. контактах реле 2РБ и 1РП. Реле 2РБ возбуждается при совпадении сигналов вызова и селекции. Реле РОД после отключения реле 1РП получает питание через Р. контакты реле РК.Д и реле РВД до отключения его при полном открывании дверей конечным выключателем вко.

После нажатия кнопки приказов возбуждаются реле 2РБ и 1РП, через 3. контакты которых (или нажатием кнопки «Ход», не показанной на схеме) включаются реле закрывания дверей РЗД. Реле реверса дверей срабатывает при входе запаздывающих пассажиров и включается при пересечении пассажиром луча, засвечивающего в дверном проеме фоторезистор реле ФРО. Реле времени РВД используют при необходимости деблокирования реле РОД и РЗД до отключения их конечными выключателями.