Системы управления пассажирскими лифтами

а Р. контактами при наличир спроса, регистрируемого токовым реле РЯС, —реле спуска РУН. Реле направления РУВ деблокируется при загруженной кабине путем разрыва цепи самоблокировки подпольным контактом, а при порожней кабине —разрывом 3. контакта РТО. Однако, если при выходе последнего пассажира окажется, что имеются вызовы с вышележащих этажей, то реле не отключается; реле РУН деблокируется независимо от загрузки кабины разрывом конечного выключателя по прибытии на 1-й этаж.

Сигнал замедления на отключение реле замедления РЗ подается: при подъеме —поглощающей полосой барабана селектора (т. е. деблокированием реле РВН), а при спуске — лучом света от этажного тиратрона, воздействующего на фоторезистор замедления, размещенный на поглощающей поверхности подвижного

барабана и включающий при засвечивании вспомогательное реле ФРЗ, размещенное в релейном блоке 6 селектора.

Если вызывные устройства выполнены на кнопках касания, то для гашения вызывных тиратронов на каждом этажном датчике устанавливается гасящий фоторезистор гГФ, а на поглощающей части барабана — миниатюрная лампочка, вспыхивающая при каждой остановке кабины при деблокировании реле точной остановки. Для уменьшения габаритов селектора этажные датчики нечетных и четных этажей размещены на неподвижном секторе в шахматном порядке. Общий вид фотоэлектрического селектора, встроенного в станцию управления, показан на рис. 23.

8. СЕЛЕКТОРЫ НА СТАТИЧЕСКИХ ТРАНЗИСТОРНЫХ ЭЛЕМЕНТАХ

При выполнении операций управления лифтами на статических логических элементах функции селектора осуществляются не одним центральным этажным аппаратом, а рядом блоков автоматики, получающих сигналы от блоков вызовов и приказов и выдающих в определенные моменты требуемые сигналы. Такими блоками являются: блок вызовов (БВ), блок приказов (БП), блок выбора направления (БВН), блок остановки (?0), блок импульсов селекции (БИС) позиционный, связанный с датчиками селекции в шахте, блок управления автоматическими дверьми (БУД), блок сигнализации (БС).

При двухскоростных лифтах вместо блоков остановки действуют блоки замедления, а сигнал на точную остановку выдается датчиком точной остановки с элементов совпадения при наличии сигналов селекции и вызова или приказа с данного этажа. Сигналы приказов (СП) поступают в блок выбора направления (БВН) и аналогично поступают сигналы вызовов для движения вверх (Св) или вниз (Сн). Точно так же в блок БВН поступают сигналы о местонахождении кабины. В результате по получении первого сигнала выбирается направление движения, которое удерживается в памяти до исполнения всех приказов и попутных вызовов. При совпадении сигналов вызова и назначения с сигналами положения кабины при подходе к этажу с позиционно-