Системы управления пассажирскими лифтами

Реле стоянки кабины на первом этаже 1РС1 или 2РС1, включающиеся по прибытии кабины на первый этаж от конечного выключателя 1КВН или 2КВН (устанавливаемых в шахте или на копираппарате) должны

быть взаимно сблокированы. Таким образом, включение одного из этих реле указывает на то, которая из кабин прибыла на первый этаж раньше другой.

Реле 1РС1 или 2РС1 своим 3. контактом включают зеленый сигнал на своем вызывном посту, указывая, какой из них предназначен для подъема с первого этажа, а Р. контактом разрывают шину питания вызывных цепей своего лифта, отключая вызовы на время стоянки кабины на первом этаже.

При уходе кабины с первого этажа по приказу, питание вызывных цепей этого лифта после освобождения кабины сразу же восстанавливается, а по приходе кабины другого лифта на первый этаж, последняя остается стоять на первом этаже, и в ожидании пассажиров зажигается зеленая лампа. При освобождении поднявшейся по приказу кабины и отсутствии вызовов в схему через блок безопасности подается сигнал, включающий через Р. контакты конечного выключателя 1КВН и реле 1РУВ катушку реле 1РУН. Для передачи вызова с промежуточного этажа, поданного вслед спускающейся кабине в схему лифта, кабина которого находится на первом этаже и вызывная цепь которого обесточена Р. контактом реле 1РС, необходимо последний зашунтиро-вать 3. контактом реле, которое регистрировало бы только вызовы, поданные «Вслед» опустившейся кабине. Однако это требует дополнительного устройства, которое можно осуществить только при некоторых схемах фотоэлектрического управления с помощью фильтра, состоящего из последовательно включенных 3. контактов реле 1РВН и 2РУН и, наоборот, 2РВН и 1РУН.

При этом упрощенном варианте парной системы управления, разработанном для модернизации действующих лифтов в 12—16-этажных жилых зданиях, для запоминания вызовов используются поочередно этажные реле и вызывные посты обоих лифтов. Очередной лифт, обслуживающий приказы, поднимается с пассажирами и не принимает вызовов; красные сигнальные лампы на всех этажах, кроме первого, горят, указывая на запрет вызовов.

При стоянке лифта на первом этаже, прибывшего ранее другого, питание вызывных цепей этого лифта отключено и для извещения пассажиров о запрещении вызовов на посадочных площадках всех этажей, кроме первого, также горят красные лампы. В целях повыше-